array(22) { [0]=> array(4) { [0]=> string(33) "По лицензии LS Electric" [1]=> string(15) "/catalog/device" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(true) ["DEPTH_LEVEL"]=> string(1) "1" } } [1]=> array(4) { [0]=> string(31) "Моноблок КРУЭ Susol" [1]=> string(41) "/catalog/device/monoblock_krue_rmu_susol/" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(false) ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) } } [2]=> array(4) { [0]=> string(42) "Моноблок КРУЭ Московия" [1]=> string(45) "/catalog/device/monoblock_krue_rmu_moskoviya/" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(false) ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) } } [3]=> array(4) { [0]=> string(41) "Вакуумные выключатели" [1]=> string(33) "/catalog/device/vacuum_apparatus/" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(false) ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) } } [4]=> array(4) { [0]=> string(16) "Ретрофит" [1]=> string(25) "/catalog/device/retrofit/" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(false) ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) } } [5]=> array(4) { [0]=> string(60) "Распредустройства КРУ, КСО 6(10) кВ" [1]=> string(16) "/catalog/6-35_kv" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(true) ["DEPTH_LEVEL"]=> string(1) "1" } } [6]=> array(4) { [0]=> string(67) "Ячейка КРУ "Московия" (выкатная)" [1]=> string(28) "/catalog/6-35_kv/shkafi_kru/" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(false) ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) } } [7]=> array(4) { [0]=> string(62) "Ячейка КРУ-М «Московия» (выкатная)" [1]=> string(30) "/catalog/6-35_kv/shkafi_kru-m/" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(false) ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) } } [8]=> array(4) { [0]=> string(51) "Ячейка КСО-S6 "Московия"" [1]=> string(30) "/catalog/6-35_kv/yacheyki_kso/" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(false) ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) } } [9]=> array(4) { [0]=> string(22) "Шкафы до 1 кВ" [1]=> string(13) "/catalog/1_kv" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(true) ["DEPTH_LEVEL"]=> string(1) "1" } } [10]=> array(4) { [0]=> string(37) "НКУ «Московия», тип 1" [1]=> string(48) "/catalog/1_kv/nku-moskoviya-tip-1-nku-2010-tana/" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(false) ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) } } [11]=> array(4) { [0]=> string(37) "НКУ «Московия», тип 2" [1]=> string(34) "/catalog/1_kv/nku-2010-tana-isp-2/" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(false) ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) } } [12]=> array(4) { [0]=> string(37) "НКУ «Московия», тип 3" [1]=> string(34) "/catalog/1_kv/nku-2010-tana-isp-3/" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(false) ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) } } [13]=> array(4) { [0]=> string(37) "НКУ «Московия», тип 4" [1]=> string(34) "/catalog/1_kv/nku-2010-tana-isp-4/" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(false) ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) } } [14]=> array(4) { [0]=> string(38) "НКУ «Московия», пром." [1]=> string(28) "/catalog/1_kv/nku-moskoviya/" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(false) ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) } } [15]=> array(4) { [0]=> string(33) "Шкаф телемеханики" [1]=> string(21) "/catalog/1_kv/asu/01/" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(false) ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) } } [16]=> array(4) { [0]=> string(52) "Блочно-модульные подстанции" [1]=> string(14) "/catalog/block" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(true) ["DEPTH_LEVEL"]=> string(1) "1" } } [17]=> array(4) { [0]=> string(64) "Подстанция БКТП (в БМЗ "Бетон")" [1]=> string(32) "/catalog/block/substation_beton/" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(false) ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) } } [18]=> array(4) { [0]=> string(58) "Подстанция КТП (в БМЗ «Сэндвич»)" [1]=> string(35) "/catalog/block/substation_sandwich/" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(false) ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) } } [19]=> array(4) { [0]=> string(59) "Бетонные корпуса для подстанций" [1]=> string(23) "/catalog/block/special/" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(false) ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) } } [20]=> array(4) { [0]=> string(50) "Для электростанций СЭС, ВЭС" [1]=> string(18) "/catalog/equipment" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(true) ["DEPTH_LEVEL"]=> string(1) "1" } } [21]=> array(4) { [0]=> string(19) "Инвертор UG" [1]=> string(28) "/catalog/equipment/invertor/" [2]=> array(0) { } [3]=> array(3) { ["FROM_IBLOCK"]=> bool(true) ["IS_PARENT"]=> bool(false) ["DEPTH_LEVEL"]=> int(2) } } } +

Электротехнический завод «БНК» принял участие в акции Союза машиностроителей России "Неделя без турникетов (впервые в режиме он-лайн).

Электротехнический завод «БНК» принял участие в акции Союза машиностроителей России "Неделя без турникетов (впервые в режиме он-лайн).

29 октября 2021

В октябре 2021 года электротехнический завод "БНК" принял участие в акции Союза машиностроителей России "Неделя без турникетов" (впервые в режиме он-лайн).

Он-лайн экскурсия была проведена для школьников Ростовской области и студентов ДГТУ (Донской государственный технический университет) из факультетов: автоматизация, мехатроника и управление; технология машиностроения, энергетика и нефтегазопромышленность. Общее число школьников, преподавателей, родителей и соискателей от центра занятости, посетивших он-лайн встречу, составило более 7000 человек.

Специалисты завода рассказали о деятельности завода, процессе производства продукции и где востребована выпускаемая продукция. Участники мероприятия проявили живой интерес и задали много различных вопросов. Среди вопросов были:

1.      Средний возраст сотрудников? (41 год)

2.      Какой процент молодых специалистов на предприятии? (34%)

3.      Много ли у вас женщин? (25%);

4.      Есть ли среди работников предприятия семейные династии? (пока нет, т.к. завод очень молодой, строительство завода началось в 2007 году, при этом, на заводе немало случаев, когда работающие на предприятии сотрудники создавали семейный союз, и есть случаи приема на работу семейных пар и родственников);

5.      Какие личные качества, не считая профессиональных навыков, вы считаете важными для выполнения работы? (организованность, ответственность, хорошая память, целеустремленность);

6.      Какое учебное заведение Ростовской области нужно закончить, чтобы устроиться на работу? (Ниже мы предлагаем список ведущих ВУЗов Ростовской области, где выпускают высококвалифицированных инженеров-электриков и конструкторов-механиков, конструкторов-электриков и специалистов других технических специальностей):

-       Южно-Российский государственный политехнический университет (ЮРГПУ) имени М. И. Платова (ранее НПИ) —университет в городе Новочеркасске Ростовской области;

-       Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС) (ранее РИИЖТ) - университет находится в городе Ростове-на-Дону;

-       Азово-Черноморский инженерный институт ФГБОУ ВО Донской ГАУ (ранее АЧГАА) - институт находится в г. Зернограде Ростовской области;

-       Донской государственный технический университет (ДГТУ) — университет находится в Ростове-на-Дону.

7.      В чем причина нехватки кадров? (с момента открытия завода мы наблюдаем постоянный дефицит специалистов электроэнергетической специальности с высшим образованием в г.Азове. 

Это, в первую очередь, связано с тем, что школьники города Азова не поступают в ЮРГТУ в г. Новочеркасске (далеко ездить, нет возможности платить за жилье во время учебы в ВУЗе или не знают о ВУЗе), в то время как ЮРГТУ - самый сильный ВУЗ в Ростовской области по подготовке инженеров-электриков.

Вторая причина: более 90% выпускников РГУПС (второй по значимости ВУЗ по подготовке специалистов-электроэнергетиков) после обучения отправляются работать в железнодорожную отрасль.

Третья причина: в РФ в последние годы реализуются различные крупные всероссийские проекты (строительство Крымского моста, строительство стадионов к Чемпионату мира по футболу, освоение Дальнего Востока и т.д. и т.п.), куда активно привлекаются выпускники электроэнергетики с различных регионов России, в том числе и на международные проекты. 

Еще одна немаловажная причина: город Азов находится несколько удаленно от города Ростова-на-Дону, и мало кто желает ездить на работу в Азов из Ростова-на-Дону. При этом, нужно отметить, что у нас есть специалисты, которые живут в западном жилом массиве Ростова-на-Дону и на корпоративном транспорте ежедневно приезжают в Азов на работу и обратно домой вот уже несколько лет. В Азов неохотно соглашаются мигрировать специалисты из других регионов, хотя Азов - дружелюбный, чистый, уютный промышленный город с тысячелетней историей, предоставляющий рабочие места различным высококвалифицированным специалистам. 

8.      Куда пойти после 9 класса, чтобы в будущем устроиться к вам? (спасибо за вопрос, у нас нет готового универсального ответа на данный вопрос. В Ростовской области есть немало электротехнических, технических и технологических колледжей и техникумов, выбор-широкий. На заводе 50% сотрудников - это специалисты с высшим образованием. Предлагаем ознакомиться с двумя техническими специальностями, по которым ощущается нехватка кадров на предприятии:

-       Электроэнергетическая специальность: электроснабжение, электроэнергетические системы и сети, электромеханика;

-       Конструкторско-технологическая специальность, технология машиностроения.

9.      Возможно ли пройти учебную практику студентам? (да, на производстве).

10. Какой вклад внес ваш завод в развитие экономики России? (завод предоставляет рабочие места для более чем 100 сотрудников; принимает участие в значимых проектах по строительству и реконструкции системы электроснабжения, способствуя своевременной подаче электроэнергии на объекты различных отраслей. Среди них: гражданские аэропорты и военные аэродромы, промышленные предприятия, логистические центры, мосты, морские порты, железная дорога, связь, космос, жилищно-коммунальное хозяйство, торговые центры, банки, стадионы, водоканалы, больницы, детские лагеря, санатории и др. То есть, выпускаемая заводом продукция находит применение в важных жизнеобеспечивающих сферах деятельности, таким образом завод и привносит свой вклад в развитие экономики России. География поставок продукции - РФ, страны СНГ.

11. Можно ли учиться и работать одновременно? (да);

12. Сотрудничает ли ваш завод с другими странами? (да);

13. Какой график работы (пять дней в неделю пн-пт, с 08.00 до 16.45).

 

Благодарим всех участников за вопросы и участие в видеоконференции!

Если вы заинтересованы работать на предприятии, напишите письмо на эл.адрес службы персонала: personal@bnk-azov.ru. Вам обязательно ответят.

НЕДЕЛЯ БЕЗ ТУРНИКЕТОВ проводится ежегодно в 3-ю неделю апреля и 3-ю неделю октября. Программа реализуется с 2015 года Союзом машиностроителей России и Ассоциацией «Лига содействия оборонным предприятиям». Акция представляет собой комплекс мероприятий, направленных на профориентационное информирование о деятельности ведущих предприятий России и популяризацию инженерных профессий и специальностей, востребованных на промышленном производстве.

Основная идея проекта заключается в непосредственном знакомстве школьников, студентов, их родителей и педагогов с работой предприятий, расположенных в их регионе. Особенностью такой формы профориентационной работы является максимальная доступность информации и возможность общения с ведущими сотрудниками и специалистами предприятий.

 

На главную  >>>